Купить
откроется сайт издательства

Руководство по эксплуатации Mitsubishi L200 выпуска 1998-2006

 Руководство по эксплуатации Mitsubishi L200 выпуска 1998-2006

Mitsubishi L200 выпуска с 1998-2006 Руководство по эксплуатации.

Данное руководство предуготовлено для того, дабы подмогнуть обладателю исследовать устройство и функционирование систем автомобиля, а также дать данные по его техническому обслуживанию.

Формат: А5.
Год выпуска: 1998-06.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 304 шт.
Вес: 0.22 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
250 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Похожие товары

 Руководство по эксплуатации и ремонту Mitsubishi Pajero Sport (с 2008) / L 200 (с 2006)
895 р.
Руководство по эксплуатации и ремонту Mitsubishi Pajero Sport (с 2008) / L 200 (с 2006)
 Руководство Mitsubishi L200 (с 2007 года) Дизель, Эксплуатация, Техническое обслуживание и Ремонт
600 р.
Руководство Mitsubishi L200 (с 2007 года) Дизель, Эксплуатация, Техническое обслуживание и Ремонт
 Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Mitsubishi L200 (с 2006 года)
460 р.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Mitsubishi L200 (с 2006 года)
 Руководство Mitsubishi L200 с 2006 года c дизельными двигателями 2,5 л (4D56) Устройство, техническое обслуживание и ремонт
1 160 р.
Руководство Mitsubishi L200 с 2006 года c дизельными двигателями 2,5 л (4D56) Устройство, техническое обслуживание и ремонт

Пример текста из книги

возможно для другой модели
- время движения с заблокированным межосевым дифференциалом - не более 1 часа.Модели с АКПП1. Проверьте выключатель блокировки межосевого дифференциала.Примечание: - Блокировка межосевого дифференциала происходит автоматически, по команде электронного блока управления блокировкой. - Выключателем блокировки межосевого дифференциала "CENTER DIFF AUTO" дается сигнал, разрешающий электронному блоку управления блокировкой при необходимости заблокировать межосевой дифференциал.а) Переведите выключатель блокировки межосевого дифференциала в положение "AUTO" и убедитесь, что индикатор блокировки межосевого дифференциала загорелся. б) Переведите выключатель блокировки межосевого дифференциала в положение "OFF" и убедитесь, что индикатор погас.2. Поддомкратьте автомобиль так, чтобы все колеса могли свободно вращаться.3. Проверьте изменение положения рычага возвратной пружины при различных режимах работы раздаточной коробки:- Если режим "LOCK", то рычаг в верхнем положении. - Если режим "FREE", то рычаг в нижнем положении. 4. Поверните правое переднее колесо, чтобы обеспечить доступ к рычагу.Ослабьте болт "А" и переместите рычаг налево до упора, как показано на рисунке (режим "LOCK"). Затем затяните болт "А". Убедитесь, что межосевой дифференциал заблокирован. 5. После проверки верните рычаг в нижнее положение (режим "FREE") и затяните болт "А".6. При блокировке дифференциала соблюдайте следующие правила:- при включенной блокировке межосевого дифференциала максимальная скорость движения автомобиля - 60 км/ч.- время движения с заблокированным межосевым дифференциалом - не более 1 часа.Проверка уровня рабочей жидкости гидропривода сцепления и тормозной системыУровень рабочей жидкости должен находиться между метками "MAX" и "MIN" на соответствующем бачке. Если уровень находится ниже метки "MIN", долейте рабочую жидкость.Тип рабочей жидкости SAE J 1703или FMVSS 116 DOT 3

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.