Купить
откроется сайт издательства

Руководство Mini Cooper, Cooper S, One Устройство, техническое обслуживание и ремонт

 Руководство Mini Cooper, Cooper S, One Устройство, техническое обслуживание и ремонт

Mini Cooper/Cooper S/ One. Модели выпуска 2000-2006 годов с бензиновыми моторами 1, 6 л и 1, 6 л Turbocharged. Устройство, техническое обслуживание и ремонт.

В руководстве есть подробные советы по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mini Cooper, Cooper S, One 2000-2006 годов выпуска, оборудованных бензиновыми моторами W10B16BA (1, 6 л) и W11B16AA (1, 6 л с наддувом). Мануал содержит руководство по эксплуатации, полные инструкции по техническому обслуживанию автомобиля, проверке и элементов системы управления бензиновыми моторами, системы наддува с механическим нагнетателем (Roots), механических и механических коробок передач, вариатора, элементов системы тормозов , системы системы управления направления движения автомобиля и подвески. Приведены проверки элементов системы динамического контроля стабильности (DSC), системы ABS (антиблокировочная система тормозов), системы ASC+T (системы противоскольжения) Представлены электрические схемы , изложения проверок элементов электрооборудования. Описаны различные поломки и неисправности и способы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их возможного износа, рекомендуемые автомасла и жидкости . Издание (руководство, мануал, пособие) будет полезно для владельцев автомобилей и водителей , персонала станций технического обслуживания и автосервисов.
Формат: А4.
Год выпуска: 2000-06.
Бензиновые двигатели: 1.6.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 320 шт.
Вес: 0.65 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
978-5-88850-446-8 1 180 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Пример текста из книги

возможно для другой модели

* Если и это не принесет результатов, осмотрите корпус катушки зажигания. Проверьте, нет ли трещин на корпусе и обугливания. Проверьте, чтобы провода первичной обмотки были прочно закреплены. Также проверьте сопротивление первичной и вторичной обмоток катушки и сравните полученные значения со спецификацией. При необходимости замените катушку новой.
* Если после этих операций не произошло необходимых изменений, необходимо проверить первичную цепь.
Первичная цепь
1. Найдите на распределителе клемму провода первичной цепи. Поверните замок зажигания во включенное состояние (положение “ON”) и измерьте напряжение на клемме. Оно должно быть 12 В (напряжение батареи).
2. Если показания прибора - 12 В поступайте в соответствии с пунктами 3 и 4, если нет - в соответствии с пунктом 5.
3. Проверьте контакты прерывателя. Очистите их и отрегулируйте зазор, при необходимости замените новым.
Примечание: Меняя контакты прерывателя, замените и конденсатор.
4. Если замена контактов прерывателя и конденсатора не принесла результатов, проверьте провод внутри прерывателя- распределителя, идущий от клеммы первичной цепи к контактам прерывателя.

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.