Купить
откроется сайт издательства

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Mercedes-Benz Vito / Viano (W639) (с 2003/ с 2010)

 Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Mercedes-Benz Vito / Viano (W639) (с 2003/ с 2010)

Руководство составлено на основе опыта работы станции техобслуживания и содержит технические характеристики, описания ремонта отдельных узлов, раздел, посвящённый поиску и устранению неисправностей и рекомендации по техническому обслуживанию автомобилей Mercedes Vito/Viano.
Отдельная глава знакомит читателя с органами управления автомобиля и приёмами его безопасной эксплуатации.Для владельцев автомобилей и работников авторемонтных мастерских.

Формат: А4.
Год выпуска: с 2003/10.
Бензиновые двигатели: 3.2; 3.5.
Дизельные двигатели: 2.14; 2.15; 3.0.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 392 шт.
Вес: 0.8 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
978-5-89744-168-6 1 690 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Похожие товары

 Руководство Mercedes-Benz Vito, Viano (2003-2010) Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание
1 045 р.
Руководство Mercedes-Benz Vito, Viano (2003-2010) Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание
 Руководство Mercedes-Benz Vito Viano Эксплуатация, Техническое обслуживание и Ремонт
560 р.
Руководство Mercedes-Benz Vito Viano Эксплуатация, Техническое обслуживание и Ремонт

Пример текста из книги

возможно для другой модели


Положение "HI"
Это положение используется для нормального движения по сухим дорогам с твердым покрытием. Оно дает наибольшую экономию топлива, более устойчивую езду, минимальный износ трансмиссии.
Положение "LO"
Это положение (пониженная передача) используется для получения максимальных мощности и тяги: при подъеме и спуске с крутых холмов, движении вне дорог, по песку, грязи или снегу.
(Модели с АКПП, тип 1 - Active AWD)
1. Автомобили имеют автоматически подключаемый полный привод (система без межосевого дифференциала). Подключение заднего привода осуществляется при помощи гидромеханической муфты с электронным управлением.
При отключении полного привода (4WD), то есть при включении привода на передние колеса (2WD) загорается соответствующий индикатор (FWD).
2. Перед обслуживанием или проверкой элементов трансмиссии, автомобилей с автоматически подключаемым полным приводом, необходимо отключить полный привод. Для этого необходимо вставить запасной предохранитель (номинальный ток 15 А) в разъем "FWD" блока предохранителей, расположенного в моторном отсеке. Убедитесь, что загорелся индикатор включения привода на передние колеса (FWD).

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.