Купить
откроется сайт издательства

Руководство по ремонту Mercedes-Benz Actros New (II) (с 2003 года)

 Руководство по ремонту Mercedes-Benz Actros New (II) (с 2003 года)

Руководство содержит информацию по ремонту мотора, сцепления, коробки переключения передач, мостов, системы управления направления движения автомобиля, системы тормозов, подвески и электрооборудования.

Автомобиль оборудован модернизированными 6-цилиндровым либо 8-цилиндровым V-образным мотором с объемом 12 и 16 литров соответственно, с увеличенным вертящим моментом, но отвечающим требованиям эталонов Евро 3.

В части трансмиссии эта гамма получила сцепление в паре с КПП 3 типов: G 210 16; G 211 16 и G 240 16. Задний мост HL 6 - это мост с одинарной основной передачей.

Передняя ось прямая либо изогнутая. Тормоза на обеих осях дисковые. Подвеска может быть как листовая рессорная спереди и пневматической с четырьмя подушками сзади, так и всецело пневматической.

Формат: А4.
Год выпуска: с 2003.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 218 шт.
Вес: 0.302 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
5-98305-058-3 700 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Похожие товары

 Руководство Mercedes-Benz Actros Эксплуатация, Техническое обслуживание и Ремонт
505 р.
Руководство Mercedes-Benz Actros Эксплуатация, Техническое обслуживание и Ремонт
 Руководство Mercedes Actros 1 (1996-2003) Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание
1 610 р.
Руководство Mercedes Actros 1 (1996-2003) Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание
 Руководство Mercedes-Benz Actros инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание
655 р.
Руководство Mercedes-Benz Actros инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание
 Руководство Mercedes-Benz Actros Эксплуатация, Ремонт, Техническое обслуживание
1 080 р.
Руководство Mercedes-Benz Actros Эксплуатация, Ремонт, Техническое обслуживание
 Руководство Mercedes Actros 2.3 (2003-2011) Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание
1 610 р.
Руководство Mercedes Actros 2.3 (2003-2011) Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание

Пример текста из книги

возможно для другой модели

* Убедитесь, что метка на зубчатом шкиве левого распредвала совмещена с выступом на крышке ремня.
* Установите ремень на зубчатый шкив коленчатого вала, зубчатый шкив масляного насоса, промежуточный шкив и шкив распредвала.
* Ослабьте нижний болт натяжителя и убедитесь, что натяжитель оказывает давление на ремень см. рис. 1.68.
* С помощью специнструмента Subaru №4982770000 или №498497000 застопорите коленчатый вал в установленном положении. В процессе натяжения ремня коленчатый вал не должен проворачиваться.
* С помощью динамометрического ключа поверните гайку зубчатого шкива на распредвале против часовой стрелки с усилием 14 - 16 Нм.
Примечание: Если одновременно меняется ремень и прокладка головки цилиндров, смотрите информацию по затяжке гайки в следующем разделе данной главы.
* Затяните сначала нижний, затем верхний болты натяжителя (М.З. 17,2 - 20,1).
* Снимите специнструмент блокировки коленчатого вала от проворачивания. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на 360? и снова установите специнструмент, застопорив коленчатый вал.

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.