Купить
откроется сайт издательства

Руководство Mazda Atenza Устройство, техническое обслуживание и ремонт

 Руководство Mazda Atenza Устройство, техническое обслуживание и ремонт

Мазда Атенза. Модели 2002-2007 годов выпуска с моторами LF-DE/VE (2, 0 л) и L3-VE (2, 3 л).В руководстве есть подробные советы по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных автомобилей Mazda Atenza выпуска 2002-2007 годов , оборудованных моторами LF-DE/VE (2, 0 л) и L3-VE (2, 3 л).Пособие включает в себя подробнейшие данные по ремонту и регулировке элементов системы управления двигателями, инструкции по применению самодиагностики системы управления мотором, АКПП, ABS, DSC (системы курсовой стабильности), TCS (противобуксовочной системы), советы по регулированию и настройке и ре-монту механических коробок передач, элементов системы тормозов (включая ABS, TCS, DSC), системы управления направления движения автомобиля, подвески. Приведены процедуры проверки параметров в разъемах электронных блоков управления систем управления мотором, АКПП, ABS, DSC и системы кондиционирования. Представлены подробные электрические схемы и изложения проверок электрооборудования моделей разных вариантов комплектации, допустимые неисправности и способы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допус-тимого износа, рекомендуемые автомасла и жидкости . Издание (руководство, мануал, пособие) будет полезно для владельцев автомобилей и водителей , персонала станций технического обслуживания и автосервисов.
Формат: А4.
Год выпуска: 2002-07.
Бензиновые двигатели: 2.0; 2.3.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 408 шт.
Вес: 0.56 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
978-5-88850-386-7 975 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Пример текста из книги

возможно для другой модели

* Закрепите конец троса на рычажке тормозного механизма.
* Прокачайте тормозную систему.
* Установите колеса. Момент затяжки 78 - 98 Н?м.
* Опустите автомобиль и затяните самоконтрящуюся гайку крепления нижнего рычага к поперечной балке. Момент затяжки 59 - 69 Н?м.
Задняя подвеска - снятие, разборка, проверка, сборка и установка
Снятие
* Выверните два болта, крепящих верхний конец заднего амортизатора к кузову.
Примечание: В этот момент автомобиль не должен быть нагружен.
* Включите ручной тормоз.

Рис. 7.29. Выверните два болта, крепящих верхний конец заднего амортизатора к кузову.
* Ослабьте гайки крепления заднего колеса.
* Поднимите заднюю часть автомобиля, подставьте под нее опоры (стойки) и снимите задние колеса.
* На полноприводных автомобилях снимите следующие детали заднего привода:
а. Пружинные штифты с обоих концов приводов задних колес. Используйте стальную выколотку диаметром 6 мм, чтобы выбить штифты.
б. Приводы задних колес с обеих сторон - Извлеките внешний конец ШРУСа из ступицы (со стороны внутреннего рычага подвески) продвигая внутренний ШРУС до отказа в сторону заднего дифференциала и опуская внутренний рычаг подвески вниз, затем извлеките внутренний ШРУС из дифференциала.

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.