Купить
откроется сайт издательства

Руководство KIA Spectra (2005-2009), KIA Shuma (2001-2004) Устройство, техническое обслуживание и ремонт

 Руководство KIA Spectra (2005-2009), KIA Shuma (2001-2004) Устройство, техническое обслуживание и ремонт

KIA SPECTRA/SHUMA. Модели с мотором 1, 6 л. Устройство, техническое обслуживание и ремонт.

открыть оглавление

В руководстве есть подробные советы по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Kia Spectra/Shuma, оборудованных бензиновым мотором 1, 6 л. Мануал содержит руководство по эксплуатации, полные инструкции по техническому обслуживанию автомобиля и диагностике, ремонту и регулировке систем мотора ( в том числе систем впрыска топлива, зажигания, запуска и зарядки), советы по регулированию и настройке и ремонту механических и механических коробок передач, элементов системы тормозов (включая ABS), системы управления направления движения автомобиля и подвески. Приведены инструкции по применению самодиагностики системы управления мотором, АКПП, антиблокировочной системой тормозов (ABS) и системы SRS, процедуры проверки параметров в разъемах электронных блоков управления разными системами. Представлены подробные электрические схемы ; изложение и проверка элементов электрооборудования. Описаны различные поломки и неисправности и способы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их возможного износа, рекомендуемые автомасла и жидкости .

Формат: А4.
Год выпуска: 2001-09.
Бензиновые двигатели: 1.6.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 272 шт.
Вес: 0.662 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
978-5-88850-464-2 975 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Похожие товары

 Руководство KIA Shuma, Sephia Ремонт, Диагностика, Техническое Обслуживание
475 р.
Руководство KIA Shuma, Sephia Ремонт, Диагностика, Техническое Обслуживание

Пример текста из книги

возможно для другой модели

На автомобилях для США 2WD вакуумный сигнал модулируется электромагнитным клапаном II.
Проверка
* Для проверки системы рециркуляции отработавших газов вам понадобиться ручной вакуумный насос.
* Внимательно осмотрите все вакуумные шланги. Проверьте правильность подсоединения и отсутствие трещин.
* Двигатель должен быть холодным. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостых оборотах.

* Прикоснитесь к диафрагме клапана рециркуляции отработавших газов, расположенной снизу. Увеличьте обороты двигателя до 3000 - 3500 об/мин. Вы должны почувствовать движение диафрагмы. Если она не двигается, проверьте термоклапан и, при необходимости, замените его.
* Прогрейте двигатель в течение 5-8 минут.
* Прикоснитесь опять к диафрагме и увеличьте обороты двигателя до 3000 - 3500 об/мин. Диафрагма должна двигаться. Если нет, создайте на клапане с помощью вакуумного насоса разрежение 200 мм рт. ст. Если диафрагма не двигается - замените клапан системы рециркуляции отработавших газов.
* Для проверки термовакуумного клапана подсоедините шланги к патрубкам клапана подсоединения к воздушному фильтру и клапану рециркуляции отработавших газов (см.


Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.