Купить
откроется сайт издательства

Руководство по ремонту KIA Ceed New с 2012г. С цветными фото

 Руководство по ремонту KIA Ceed New с 2012г. С цветными фото

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Kia Cee'd с кузовами трех- и пятидверный хэтчбек или универсал, оснащаемого бензиновыми двигателями G4FA (1,4 л), G4FB (1,6 л), G4FC (2,0 л) и дизельными двигателями D4FB (1,6 л), D4EA (2,0 л).
В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.
Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.
Операции по регулировке, разборке, сборке и ремонту автомобиля снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей, место проведения работы и время, необходимое для ее выполнения.
Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационно и подробно иллюстрированы цветными фотографиямии рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.
Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом).
По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.
Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам.
При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны.
В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, горюче-смазочных материалах и эксплуатационных жидкостях, применяемых лампах, шинах, алгоритмы диагностики системы управления двигателем и диагностические коды неисправностей.
В конце книги приведены цветные электросхемы.Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.

Формат: А4.
Год выпуска: с 2012.
Бензиновые двигатели: 1.4; 1.6.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 320 шт.
Вес: 0.66 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
978-5-91774-973-0 921 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Похожие товары

 Руководство KIA Ceed (с 2007 года) Школа авто-ремонта
415 р.
Руководство KIA Ceed (с 2007 года) Школа авто-ремонта
 Руководство KIA Ceed Ремонт без проблем, цветные фотографии
775 р.
Руководство KIA Ceed Ремонт без проблем, цветные фотографии
 Руководство KIA Ceed (c 2006, рестайлинг с 2010) Устройство, техническое обслуживание и ремонт
1 060 р.
Руководство KIA Ceed (c 2006, рестайлинг с 2010) Устройство, техническое обслуживание и ремонт
 Руководство KIA Ceed, Ceed-sw, pro-Ceed (с 2007 года) Ремонт, Диагностика, Техническое Обслуживание
365 р.
Руководство KIA Ceed, Ceed-sw, pro-Ceed (с 2007 года) Ремонт, Диагностика, Техническое Обслуживание
 Руководство KIA Ceed с 2007 года, рестайлинг с 2009 года Ремонт без проблем, цветные фотографии
715 р.
Руководство KIA Ceed с 2007 года, рестайлинг с 2009 года Ремонт без проблем, цветные фотографии

Пример текста из книги

возможно для другой модели
Если осевой зазор превышает допустимый, замените шатун.
12. Проверьте зазор в шатунном подшипнике.
а) Проверьте поверхности шатунной шейки и вкладыша на предмет наличия точечной коррозии и царапин.
Если шатунные вкладыши повреждены, замените их комплектом.
Если шатунная шейка повреждена, прошлифуйте или замените коленчатый вал.
б) При помощи пластикового калибра проверьте зазор в шатунных подшипниках.
13. Убедитесь в отсутствии повреждений и износа втулки верхней головки шатуна. Проверьте зазор между поршневым пальцем и втулкой.
Номинальный зазор 0 - 0,022 мм
Предельный
зазор (кроме EJ202, EJ253) 0,030 мм
При необходимости, замените втулку верхней головки шатуна:
- с помощью специнструмента выпрессуйте старую втулку;
- нанесите моторное масло на втулку и с помощью оправки запрессуйте втулку в головку шатуна.
- просверлите во втулке два отверстия (3 мм) масляного канала;
- разверните втулку под необходимый размер. Очистите втулку от стружки.
14. Проверьте коленчатый вал.
а) Очистите коленчатый вал и убедитесь в отсутствии повреждений и износа.

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.