Купить
откроется сайт издательства

Руководство по ремонту KIA Ceed New с 2012г. С цветными фото

 Руководство по ремонту KIA Ceed New с 2012г. С цветными фото

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Kia Cee'd с кузовами трех- и пятидверный хэтчбек или универсал, оснащаемого бензиновыми двигателями G4FA (1,4 л), G4FB (1,6 л), G4FC (2,0 л) и дизельными двигателями D4FB (1,6 л), D4EA (2,0 л).
В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.
Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.
Операции по регулировке, разборке, сборке и ремонту автомобиля снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей, место проведения работы и время, необходимое для ее выполнения.
Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационно и подробно иллюстрированы цветными фотографиямии рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.
Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом).
По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.
Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам.
При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны.
В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, горюче-смазочных материалах и эксплуатационных жидкостях, применяемых лампах, шинах, алгоритмы диагностики системы управления двигателем и диагностические коды неисправностей.
В конце книги приведены цветные электросхемы.Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.

Формат: А4.
Год выпуска: с 2012.
Бензиновые двигатели: 1.4; 1.6.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 320 шт.
Вес: 0.66 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
978-5-91774-973-0 921 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Похожие товары

 Руководство для автолюбителей по ремонту KIA Ceed (с 2012)
845 р.
Руководство для автолюбителей по ремонту KIA Ceed (с 2012)
 Руководство KIA Ceed, (с 2007 года) Ремонт, Диагностика, Техобслуживание
605 р.
Руководство KIA Ceed, (с 2007 года) Ремонт, Диагностика, Техобслуживание
 Руководство KIA Ceed (с 2007 года) Школа авто-ремонта
415 р.
Руководство KIA Ceed (с 2007 года) Школа авто-ремонта
 Руководство KIA Ceed, Ceed-sw, pro-Ceed (с 2007 года) Ремонт, Диагностика, Техническое Обслуживание
365 р.
Руководство KIA Ceed, Ceed-sw, pro-Ceed (с 2007 года) Ремонт, Диагностика, Техническое Обслуживание
 Руководство KIA Ceed с 2007 года, рестайлинг с 2009 года Ремонт без проблем, цветные фотографии
715 р.
Руководство KIA Ceed с 2007 года, рестайлинг с 2009 года Ремонт без проблем, цветные фотографии

Пример текста из книги

возможно для другой модели
Если осевой зазор превышает допустимый, замените шатун.
12. Проверьте зазор в шатунном подшипнике.
а) Проверьте поверхности шатунной шейки и вкладыша на предмет наличия точечной коррозии и царапин.
Если шатунные вкладыши повреждены, замените их комплектом.
Если шатунная шейка повреждена, прошлифуйте или замените коленчатый вал.
б) При помощи пластикового калибра проверьте зазор в шатунных подшипниках.
13. Убедитесь в отсутствии повреждений и износа втулки верхней головки шатуна. Проверьте зазор между поршневым пальцем и втулкой.
Номинальный зазор 0 - 0,022 мм
Предельный
зазор (кроме EJ202, EJ253) 0,030 мм
При необходимости, замените втулку верхней головки шатуна:
- с помощью специнструмента выпрессуйте старую втулку;
- нанесите моторное масло на втулку и с помощью оправки запрессуйте втулку в головку шатуна.
- просверлите во втулке два отверстия (3 мм) масляного канала;
- разверните втулку под необходимый размер. Очистите втулку от стружки.
14. Проверьте коленчатый вал.
а) Очистите коленчатый вал и убедитесь в отсутствии повреждений и износа.

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.