Isuzu N-Series

Сортировать по: каталогуцене наименованию
 Руководство по ремонту и эксплуатации Isuzu ELF, N-Series, Mazda Titan, Nissan Atlas. 2WD & 4WD. Устройство и техническое обслуживание
1 680 р.
Руководство по ремонту и эксплуатации Isuzu ELF, N-Series, Mazda Titan, Nissan Atlas. 2WD & 4WD. Устройство и техническое обслуживание
ISBN 978-5-88850-423-9
 Руководство по ремонту и эксплуатации Isuzu ELF, N-Series. Nissan Atlas. Устройство и техническое обслуживание
1 440 р.
Руководство по ремонту и эксплуатации Isuzu ELF, N-Series. Nissan Atlas. Устройство и техническое обслуживание
ISBN 978-5-88850-329-4

ISUZU – ALL- новая концепция пикапа
Японская корпорация ISUZU совместно с General Motors представили на Парижском автосалоне новую концепцию пикапа ISUZU - ALL NEW D-MAX 2012, разработанную в соответствии с критериями европейского рынка. Начать серийный выпуск обновленного пикапа планируется уже в конце 2012 года.
Новый ISUZU - ALL NEW создаст жесткую конкуренцию на рынке пикапов. Ему противостоят такие признанные модели, как Тойота Hi-люкс, Форд Рейнджер, Фольксваген Амарок и небезызвестная Мазда ВТ-50.
ALL NEW (или «Новый Аль») разработан на платформе Шевроле Колорадо, но существенно отличается от него дизайном. «Аль» имеет более агрессивный внешний вид, а также «подрос» в габаритах. Его колесная база по сравнению с прототипом удлинилась на 45 мм и составила 3 095 мм, что обеспечивает значительный простор в салоне. Пассажирам на заднем сидении увеличено пространство. Основной жалобой на предыдущие модели была именно теснота салона.
Спецификация модели еще не завершена. Разработчики утверждают, что «новичок» будет доступен в двух вариациях кабины – одиночной, расширенной и двойной. Расширенная модель кабины предусматривает открытие задних дверей.
Прошли доработку и двигатели. Пикап будет предложен с 2,5-литровым турбодизелем (87 кW/280 Hm), 2,5-литровым турбодизелем VGS (101 kW/320 Hm) и усовершенствованным надежным вариантом турбодизеля D-TEQ, объемом 3 литра (132 kW/380 Hm). Вместо пятиступенчатой механической коробки передач будет установлен 5-ступенчатый «автомат» класса «Rev-Tronic» с автоматическим режимом «Спорт».
Пересмотрена и усовершенствована система безопасности автомобиля. Шасси нового пикапа усилены на 42%. Доработаны и основные функции системы контроля устойчивости (ESC), ABC и система экстренного торможения. На новой модели будут устанавливаться двойные подушки безопасности. А некоторые специализированные версии получат еще и боковые подушки.
Основные нововведения в салоне компания не раскрывает. Известно только, что пикап будет оборудован интегрированной информационно-развлекательной системой, поддерживающей навигацию и BlueTooth.
Lexus LF-LC Blue Concept – воплощение голубой мечты
Lexus LF-LC Blue Concept, что в переводе означает «Голубая концепция» выгодно выделяет LF-LC из всего модельного ряда Лексусов. Первый показ этой концепции состоялся в Детройте. За этим следовал ошеломительный успех в Сиднее и Париже.

Покупайте руководства по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию Isuzu ELF

Lexus LF-LC стал более легким своих предыдущих собратьев из-за применения углеродного волокна в изготовлении некоторых элементов кузова. Как сказал главный исполнительный директор Австралийского филиала «Лексус» Тони Крамб, под внешностью нового концепта замаскированы многие очень интересные проектные и инженерно-технические инновации, которые окажут влияние на создание автомобилей Лексус в будущем. «LF-LC» – это часть концепции и часть реальности.
Голубой цвет новая модель получила в честь опала, полудрагоценного камня, найденного в австралийской глубинке. По мнению аборигенов Австралии, голубой цвет лечит душу.
Во внешнем дизайне «Голубого Лексуса» использована уже знакомая знатокам этой марки веретенообразная решетка радиатора и «зачесанные» назад фары, как у его красного предшественника.
В салоне «упакованы» самые современные технологии, начиная от системы предварительного просмотра направления движения и заканчивая внутренней электроникой с 12,3-дюймовым жидкокристаллическим дисплеем, предоставляющем всю информацию по навигации. Все дополнительные сенсорные устройства эффектно выступают на центральной консоли. Интерьер отделан гладкой кожей и замшей в сочетании с декорированными акцентами из металла и дерева.
Комбинированный Lexus LF-LC оснащен мощным, 500 л.с, двигателем внутреннего сгорания в паре с силовой установкой, использующей энергию аккумуляторов. LF-LC является самым мощным представителем линейки гибридов Lexus.
Безусловно, новая интеграция Lexus LF-LC Blue Concept подтверждает, что японский производитель продолжает плодотворно работать над серийной моделью.

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.