Купить
откроется сайт издательства

Руководство Ford Transit, Ford Tourneo (2000-2006) Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание

 Руководство Ford Transit, Ford Tourneo (2000-2006) Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию.
Формат: А4.
Год выпуска: 2000-06.
Бензиновые двигатели: 2.3.
Дизельные двигатели: 2.0; 2.4.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 576 шт.
Вес: 0.802 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
5-8245-0136-0 1 045 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Похожие товары

 Руководство Ford Tourneo, Transit Connect. Устройство авто, Техническое обслуживание, Ремонт и эксплуатация автомобиля
1 380 р.
Руководство Ford Tourneo, Transit Connect. Устройство авто, Техническое обслуживание, Ремонт и эксплуатация автомобиля
 Руководство Ford Transit, Ford Tourneo (с 2006 года) Эксплуатация, Ремонт, Техническое обслуживание
1 037 р.
Руководство Ford Transit, Ford Tourneo (с 2006 года) Эксплуатация, Ремонт, Техническое обслуживание

Пример текста из книги

возможно для другой модели

* Подбирайте приводные валы строго в соответствии с таблицами 1 - 3.
* При замене всего приводного вала или только внутреннего ШРУСа, убедитесь в соответствии модели приводного вала или ШРУСа модели двигателя и типу коробки передач (см. рис. 5.7).
Задние приводные валы
* Все полноприводные автомобили оборудованы одинаковыми приводными валами 82АС (см рис. 5.8). Диаметр вала привода 22 мм, длина (между хомутами защитных чехлов ШРУСов) 223,5 мм.
Примечание: Корпуса внутреннего и внешнего шарниров задних приводных валов отличаются (см. рис. 5.9). Новые корпуса внутренних ШРУСов окрашены в зеленый цвет.
Приводные валы -устройство и принцип действия
Передние приводные валы
* Привод каждого переднего колеса состоит из наружного и внутреннего шарниров равных угловых скоростей и приводного вала.
* Наружный шарнир состоит из корпуса, сепаратора, обоймы и шариков. В корпусе шарнира и в обойме выполнены канавки для размещения шариков. Канавки в продольной плоскости выполнены по радиусу, что обеспечивает возможность поворота наружного шарнира.
* Внутренний шарнир отличается от наружного тем, что дорожки корпуса и обоймы выполнены прямыми, что позволяет деталям шарнира перемещаться в продольном направлении, что необходимо для компенсации перемещений, вызванных колебаниями подвески и двигателя.

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.