Купить
откроется сайт издательства

Руководство Техническое обслуживание японских автомобилей

 Руководство Техническое обслуживание японских автомобилей

ПРЕДИСЛОВИЕПредлагаемая Вашему вниманию книга составлена на основе перевода и постижения инструкций по эксплуатации на определенные модели, литературы по ремонту и техническому обслужи-ванию японских автомобилей, а также на основе Данных, полученных в итоге утилитарных работ с определенными моделями. Издание (руководство, мануал, пособие) будет полезно обладателей автомобилей япон-ского производства.Данная книга не является начальством по ремонту и техническому обслуживанию определенных моделей. При ее составлении ставилась несколько другая задача:описать тезисы технического сервиса, простейших регулировок, которые дозволено исполнить в гаражных условиях, и диагностики неисправностей систем и узлов автомобилей. Опи-сание составлено на определенных примерах, а требуемые регулировочные данные для определенных моделей автомобилей раз-ных фирм сведены в таблицы. Высказанный материал может быть использован при эксплуатации моделей, перечисленных в нижеприведенной таблице.В первой главе представлены данные о рекомендуемых марках топлива, масел, смазок, охлаждающей и тормозной жидкостях. Отдельная глава посвящена органам управления, датчикам, измерительным приборам, контрольным и индикаторным лампам.Главенствующее внимание при изложении моторов уделено диагностике неисправностей и методике регулировок основных систем. Рассматриваются карбюраторные моторы, двигатели с электронным управлением карбюратором, моторы с электронным управлением впрыском топлива, дизельные моторы. Графический материал отображает различные конструктивные решения при исполнении той либо другой системы мотора:- механизм привода распределительного вала приведен в трехвариантах: с цепным приводом, с ременным приводом с одним распределительным валом, с ременным приводом с двумя- распределительными валами;- приводится 5 конструкций карбюраторов и 3 конструкции топливных насосов (-механические и электрические);- приведены конструкции распределителей зажигания для систем с контактным прерыванием, систем транзисторного зажигания, а также описывается тезис организации системзажигания с низковольтным разделением зажигания;- описаны тезисы организации электронных систем управления карбюратором и впрыском топлива, причем основноевнимание уделено методологиям диагностики неисправностейи методологиям проверки основных элементов данных систем;- обособленный раздел посвящен изложению специфичных системдизельных моторов: системы питания воздухом (с турбонаддувом), системы питания топливом, и системы предварительного подогрева с акцентированием внимания на методологиях нынешнего сервиса, эксплуатационных регулировках и диагностике неисправностей;- приведено изложение системы рециркуляции выхлопных газов, системы эмиссии паров топлива и выхлопных газов, системы принудительной вентиляции картера мотора, системы нейтрализации пагубных примесей в выхлопных газах (термическое дожигание и каталитическая система нейтрализации с применением трехкомпонентного катализатора и датчи-ка кислорода), предуготовленных для снижения концентрации пагубных примесей, выбрасываемых в атмосферу. Изложение других систем автомобиля также охватывает широкий спектр конструктивных исполнений систем:- тормозные системы дискового и барабанного типа, в том числе и системы с антиблокировочным устройством;- всецело синхронизированная механическая коробка пере-дач, в том числе и с устройством механического поддер-жания скорости движения (приведенные диаграммы диагностики неисправностей механической коробки переключения передач применимы для коробки всякого типа);- для механической коробки переключения передач приведены основныерегулировки, выполнение которых допустимо в гаражных условиях, а также методология диагностики простейших неисправностей, которые могут быть устранены в гаражных условияхс применением описанных регулировок;- рулевое управление с усилителем и без усилителя с акцентированием внимания на методологии нынешнего технического сервиса системы управления направления движения автомобиля с гидроприводом;- подвески (передняя типа Макферсон, задние самостоятельная игрубая рычажного типа со стабилизатором поперечной ус-тойчивости, а также рессорная);- дифференциалы классической конструкции, а также довольно обширно применяемый дифференциал контролируемо-го скольжения;При изложении элементов электрооборудования главенствующее внимание уделено элементам, имеющимся на всяком автомобиле само­стоятельно от его конструкции:генератору, стартеру и элементам системы зажигания (для моторов с принудительным зажиганием), а также методологиям по-иска обрыва либо короткого замыкания в цепях электропитания. Приводятся также методологии диагностики неисправностей системы зарядки и системы пуска мотора. При пользовании этой книгой рекомендуется ознакомиться с методологиями технического сервиса, диагностики неисправностей и регулировок с выбором систем и регулировочных данных для определенной модели. Методологии ремонта определенных узлов и систем автомобиля не описываются, от того что вряд ли допустимо сотворить всеобщую книгу для каждого разнообразия конструктивных исполнений японских автомобилей. Помимо того, данная книга составлялась исходя из доктрины, согласно которой легкая и касательно недорогая профилактика при эксплуатации автомобиля с определенной периодичностью является больше верным подходом. Для больше высокоэффективной эксплуатации современного автомобиля требуются периодические профилактические проверки состояния систем и аппаратов дви-гателя, которые обязаны проводить довольно квалифицированные эксперты с применением особого оборудвания. Ремонтные работы на современных автомобилях, напичканных электроникой и пневмоэлементами, следует поручать работникам специализированных предприятий. "TOYOTA"Starlet Corolla, Corona, Carina, Camry, Celica, Crown, Cressida, Cresta, Centuri, Vista, Soarer, Supra, Bissard, Tercel, Sprinter, MR-2, Mark 2, Chaser, Lexus, Hi-Ace, Hi-Lux, 4Runner, Land Cruiser    1С(1839); 2С(1974); 2С-Т(1974); 2Ц2446); 2L-T(2446); 3L(2779); 3B(3431); ЗВ-Т(3431); 12Н-Т(3980); 1HZ(4164); серия 2А(1295); серия ЗА(1452); 4A-LC(1587); 4A-L(1587); 4A-F(1587); 4A-FE(1587); 4A-GEL(1587); 4A-GE(1587); серия 2Е(1295); серия 2Т(1588); серия 4К(1290); серия 5 (1486); 1RZ(1998); 2RZ(2438); 21RQ972); 22R(2366); 1FZ-F(4477); 8R-C(1857); 12R(1587); 18R-C(1968); 20R(2189)"Nissan"Micra, Sunny, March, РАО, AD, Pulsar, Cherry, Centra, Lengley, Liberia, Laurel, Bluebird, Auster, Skyline, Stanza, 200SX, Silvia, Maxima, Cefiro, Cedric, Gloria, Leopard, Fairlady, Patrol, Safary, Infinity, President, Vanette, Terrano    CD17(1681); LD20(1952); CD20(1974); BD25(2494); TD25(2494); TD27(2663); TD27T(2663); RD28(2826); RD28T(2826); BD30(2953); SD33T(3245); ED35(3465); FD35(3465); TD42(4169); FD42(4214); FD46(4617); E10(987); E13(1269); E15(1488); E16(1597); GA14S(1392); GA14DE(1392); GA16S(1597); GA16DE(1597); CA16DE(1598); CA18DE(1809); TB42S(4169); TB42E(4169)"MITSUBISHI"Colt, Lancer, Galant, Starion, Sapporo, Minica, Mirage, Eclipse, Plimut Laser, Sigma, Igl Wfegon, Deboneir, Magna, Cordia, Expo, Montero, Chariot, Pajero    4D65(1796); 4D56(2476); 4G16(1196); 4G15(1468); 4G32(1597); 4G13(1299); 4G61(1596);4G67(1836)"MAZDA"123, 323 (Familia), 626 (Capella), 929 (помимо роторных двигателей)    PN(1720); RF(1998); RF-N(1998); E1(1071); E3(1296); E5(1490); B3(1324); B5(1498); B6(1597); B6EGI(1597); FE(1998)"HONDA"City, Civic, Ballade, Shaffle, Integra, Conserto, Accord, Prelude, Legend, Today, Vigor    D12(1193); 013(1343); D14(1396); D15B2(1493); D16A6(1590); ZC(1590); ES1(1829); ES2(1829); ES3(1829); ET2(1829); A18A1(1830); BS(1955); BT(1955); A20A1 (1955); A20A3(1955); B20A3(1958); B20A5(1958); C25A(2494); EKA3(2675)"ISUZU"Geminy, Piazza, Geo Spectrum, Aska, Trooper, Bighorn    4JS1-T(2771); 4ZC1(1994); 4ZE1(2559); 4X01(1471)"DAIHATSU"Rocky, Charade, Cuore, Liise, Compact, Feroza, Applause    DL(2765); DL-T(2765); CL11(993); 61TD(993); CB23(993); CB80(993); CB90(993); HC-E(1295); 3Y-E(1998); ED10A(796)"SUBARU"Leone, Legacy, Justy, Rex    EA82(1781); EF12(1189); EF10(997); EK42(665)"SUZUKI"Jimmy, Samurai, Santana, Vitara, Escudo, Geo Tracer, Geo Metro, Alto, Swift, Servo, Fronto, Cultus    G10(993); G13A(1324); F8B(796)
Формат: А4.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 192 шт.
Вес: 0.26 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
975-6162-33-2 520 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Похожие товары

 Руководство Экспертиза ДТП в примерах и задачах. Учебное пособие
930 р.
Руководство Экспертиза ДТП в примерах и задачах. Учебное пособие
 Руководство Автомобильные сцепления, трансмиссии, приводы VOGEL
660 р.
Руководство Автомобильные сцепления, трансмиссии, приводы VOGEL
 Руководство Автомобильные кондиционеры (диагностика, заправка, ремонт, эксплуатация)
510 р.
Руководство Автомобильные кондиционеры (диагностика, заправка, ремонт, эксплуатация)
 Руководство Диагностика дизельных двигателей VOGEL
710 р.
Руководство Диагностика дизельных двигателей VOGEL
 Руководство по ремонту Системы управления двигателем, Полное руководство
585 р.
Руководство по ремонту Системы управления двигателем, Полное руководство

Пример текста из книги

возможно для другой модели
Глава 7. Подвеска
Общая информация
* На автомобилях SUBARU применяют переднюю подвеску типа Макферсон - независимую с телескопическими стойками и цилиндрическими пружинами. Верхний конец амортизаторной стойки закрепляется в брызговике кузова, нижний конец крепится к поворотному кулаку.
* Внешние концы нижних рычагов подвески крепятся с помощью шаровых опор к поворотному кулаку, внутренние с помощью резинометаллических шарниров - к поперечной балке.
* Передняя продольная тяга крепится к нижнему рычагу подвески.
* Стабилизатор поперечной устойчивости крепится к днищу автомобиля, а своими концами через резиновые втулки - к передним продольным тягам.
* Задняя подвеска - независимая, на продольных качающихся рычагах и поперечных торсионах снабжена амортизаторами двухстороннего действия.


Амортизаторные стойки передней подвески - снятие и установка
Снятие
* Перед снятием амортизаторных стоек смажьте гайки крепления стоек к поворотному кулаку проникающим маслом. Убедитесь в том, что новые амортизаторные стойки соответствуют модели вашего автомобиля. Ослабьте, но не отворачивайте полностью колесные гайки.

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.