Купить
откроется сайт издательства

Руководство Мощность, Тюнинг двигателя

 Руководство Мощность, Тюнинг двигателя

Эта книга дает представление о том, как сделать ваш мотор мощнее. Если вы полагаете добавить лишь несколько лошадиных сил либо если ваши планы простираются дальше, мы можем превратить ваш автомобиль в кое-что такое, что не перепутаешь ни с чем. Мы покажем вам все, что допустимо сделать для возрастания мощности мотора - от простого монтажа комплектов впускной и выпускной систем до замены распределительных валов, добавок оксида азота и установки нагнетателей с механическим и турбинным приводом.

А вы готовы превратить свою мечту в действительность?

Формат: А4.
Переплёт: Твёрдый.
Страниц: 200 шт.
Вес: 0.96 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
5-93392-084-7 585 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Похожие товары

 Закись Азота - руководство пользователю
750 р.
Закись Азота - руководство пользователю
 Руководство Как настроить и модифицировать Системы Зажигания для улучшения параметров двигателей
750 р.
Руководство Как настроить и модифицировать Системы Зажигания для улучшения параметров двигателей
 Руководство Тюнинг автомобилей
585 р.
Руководство Тюнинг автомобилей
 Руководство Тюнинг автомобилей семейства 2108, 2109, 2115
255 р.
Руководство Тюнинг автомобилей семейства 2108, 2109, 2115
 Руководство Подвеска и тормоза, Как построить и модифицировать спортивный автомобиль
750 р.
Руководство Подвеска и тормоза, Как построить и модифицировать спортивный автомобиль

Пример текста из книги

возможно для другой модели

8. Соедините корпус воздушного патрубка (крышку карбюратора) и корпус карбюратора (с новой прокладкой).
9. Присоедините остальные детали в следующей последовательности:
(Двигатель 1S)
Вакуумную трубку (1), прокладку штуцера топливопровода (2), номерную табличку (3), винт регулировки частоты вращения холостого хода (4). Тягу управления повышенной частоты вращения холостого хода (5) закрепите пружинным стопорным кольцом, подключите провода (6) к клапану управления вентиляцией карбюратора, электромагнитному клапану выключения подачи топлива и к нагревателю привода воздушной заслонки.
(Двигатель 2S)
Вакуумная трубка (1), хомут троса (2), номерная табличка (3), тяга управления повышенной частотой вращения холостого хода (4) закрепляется пружинящим стопорным кольцом. Затем устанавливается диафрагменный механизм привода дроссельной заслонки (5).
(Двигатель 2S-C).
Вакуумная трубка 1, зажим троса 2, диафрагменный механизм привода дроссельной заслонки 3, номерная табличка 4. Тяга управления повышенной частотой вращения холостого хода 5 и тяга дополнительной заслонки вторичной камеры 6 закрепляются с помощью пружинящих стопорных колец.

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.