Купить
откроется сайт издательства

Руководство Скутеры HONDA DIO, TACТ. Устройство, техническое обслуживание и ремонт

 Руководство Скутеры HONDA DIO, TACТ. Устройство, техническое обслуживание и ремонт

В руководстве дается подробное пошаговое изложение процедур по ремонту и техниче-скому обслуживанию скутеров Honda Dio и Tact с двухтактным карбюраторным мотором объемом 50 см ³.

Пособие включает в себя подробнейшие данные по ремонту и регулировке механизмов мотора, трансмиссии, электрооборудования, систем зажигания (CDI), зарядки, а также допустимые неисправности и способы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их возможного износа.

Объем данной информации разрешает применять руководство при ремонте других мо-делей скутеров Honda.

Издание (руководство, мануал, пособие) будет полезно обладателей и экспертов по ремонту.

Формат: А5.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 112 шт.
Вес: 0.124 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
588850192-1 145 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Похожие товары

 Руководство Скутеры YAMAHA JOG, Устройство, техническое обслуживание и ремонт
145 р.
Руководство Скутеры YAMAHA JOG, Устройство, техническое обслуживание и ремонт
 Советы по ремонту и ТО. Скутеры 50 куб.см. Барабан.тормоза. Китай,Корея,Тайвань.
320 р.
Советы по ремонту и ТО. Скутеры 50 куб.см. Барабан.тормоза. Китай,Корея,Тайвань.
 Руководство Скутеры V 125 и V 150 куб.см. Китай, Корея, Тайвнь, ТехОбслуживание, Устройство авто, Эксплуатация
300 р.
Руководство Скутеры V 125 и V 150 куб.см. Китай, Корея, Тайвнь, ТехОбслуживание, Устройство авто, Эксплуатация
 Руководство Скутеры SUZUKI SEPIA, Устройство, техническое обслуживание и ремонт
145 р.
Руководство Скутеры SUZUKI SEPIA, Устройство, техническое обслуживание и ремонт
 Руководство Скутеры, Китай, Тайвань, Корея Объём от 50 до 200 куб.см. Автоматические трансмиссии
585 р.
Руководство Скутеры, Китай, Тайвань, Корея Объём от 50 до 200 куб.см. Автоматические трансмиссии

Пример текста из книги

возможно для другой модели
Снимите наружное стопорное кольцо и отсоедините коромысло переключения от штока включения задней передачи. Снимите шарик и пружину.
Первичный вал
* Зажмите первичный вал в тиски с мягкими губками.
* Отверните стопорную гайку.
* С помощью пресса снимите ведущую шестерню 5-й передачи. Снимите шпонку.
* Снимите шариковый подшипник и ведомую шестерню 4-й передачи.
* Снимите ступицу синхронизатора, ведущую шестерню 3-й передачи и втулку ведущей шестерни 4-й передачи.
* Для снижения шума в шестернях 1-й, 2-й передачах используются дополнительные шестерни на ведомых шестернях 1-й, 2-й передач. Снимите стопорное кольцо, шайбу ведомой шестерни 1-й передачи и пружину, пружину ведомой шестерни 2-й передачи.
* Дальнейшую разборку первичного вала осуществляйте в соответствии с разделом “Четырехступенчатая коробка передач (переднеприводный автомобиль) - капитальный ремонт”, подразделом “Разбор-ка”, параграфом “Первичный вал”.
Ведущая шестерня главной передачи (вторичный вал)
* Разборка ведущей шестерни главной передачи осуществляется в соответствии с разделом “Четырехступенчатая коробка передач (переднеприводный автомобиль) - капитальный ремонт”, подразделом “Разборка”, параграфом “Ведущая шестерня главной передачи”.

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.